ひかさん一家でゴゴッゴッー!

旦那と二匹のパグ犬とオランダで暮らしています。 日々の笑いやハプニング、 自転車大国といわれるオランダで趣味のロードバイク始めてみたりと、 いろんなことを絵日記で描いてます

カテゴリ: ロードバイク

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オランダにもある自転車の大会、イベント中心の話です。
過去シリーズの時と被る時間軸です。
※リアルタイムな話ではありません。

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582
前後を走ってた人達が分岐点で別れていくのは寂しかった



40キロにもロードバイクでの参加者はもちろんokで
見かける人たちもいたんだけど圧倒的に減ってしまった。

今後の大会でもこの分岐点でさみしい思いをすることになっていくんだけど
それはまた別の話。


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お知らせです👍

ウェブメディア「TRILL」さんで過去記事から、
「トルコのレストランでクレカ払いできると言われたら」漫画を紹介して頂きました!



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昨日の「自転車先進国でロードバイク始めてみた大会編11」で
グループライドや集団走行(レースじゃないよ)での
ハンドサインや声出しの話をしたんだけど今日はその話をもうちょっと詳しく。

576-1

普段の自転車乗りでも方向指示のハンドサインは義務のオランダ。
なので自転車に乗ってる人でできない人はいないといってもいいぐらい。

オランダでは2歳くらいで自転車に跨るので体幹がすばらしく
80代になってもフラフラすることなく自転車に乗ってる人が多い。
でも外国人でオランダへきて自転車デビューした大人は
なかなか乗ることが難しい人もいるので
こういう一般的な自転車教室が多くあるのです。

なので普段からも「片手走行」「ハンドサイン」は日常的なのです。

ロードバイクでの複数人走行になると、これが難易度が跳ね上がる。
速度も上がるし、
トレインでの間隔も狭く視界も悪くなるから(トレインは今までの話でも描いてるので割愛)
後方の人達は前方の視界が遮られる。
その為、先頭とその後ろの人は、さらに後方者のために「ハンドサイン」「声出し」
安全を確保してあげるというもの。
逆に後ろから来る「追い抜きにきてるロードバイクやバイク」「車」には後方の人が声出しします。

このトレインってロードバイク界だと
「無言で後ろにつかれるの嫌」って人もいますよね。
私もすーーーっと後ろにつかれるの正直いい気分はしません。
でも私につく人はあまりいない!つまり遅い!笑

だけどオランダではむしろ「後ろにつけ」って言われることが多いです。
マックもソロライドで「乗ってく?」と言われることが多い。

即席でのグループライド、結構多いです。
そんな時にオランダでは役立つハンドサインとオランダ語の声出し。


576-2

真ん中の「対向車」Tegenliggersは本当によく使う。
略して「tegen」(テーヘン)
むしろ声出しはこれとストップだけでもいいぐらい笑

前から車が来たら「AUTO」!って正確に言う人ももちろんいるけど
圧倒的「テーヘン」
使い勝手が良くてすべてに使えちゃう。
とりあえずこれ言われたら「前方に気を付けておけ」だから。
あとはハンドサインで細かに「地面に注意」なのか「もっと幅を寄せろ」なのかもわかる。

たまたま私が先頭で注意することがあって
私が「テーヘン」っていうと
知らない後ろの人達が「テーヘン」「テーヘン」って繰り返してくれるのは
なかなか楽しいものです。

本当は昨年に開始したヒカマクサイクリングのYOUTUBEチャンネルで
大会の様子も動画にしたかったけど
コロナ禍でこの2年まるっとオランダはイベント開催ができてないのです...
大会行きたいよー!集団走行したいよーーー!!




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575
大きな声でチーム関係ない私達にも声が良く通る


オランダは地域のロードバイククラブがたくさんあります。
拠点に集まって、毎週走るんですよね。
こういうイベントでは全国からチームが集ってくるので
大小さまざまなチームが見れます。

普段から走りなれたチームなので、掛け声も統率も凄くて
最初見た時は「プロのかたたち?」という印象。

大きいところだと20人以上の規模で2列で大移動していて
そういうチームの後ろにつけられた時はラッキーっていうくらい楽なのです笑
(その経験はもうちょっと先の話になりますが)

そしてそういうチームの人達は本当に優しくて
「ここ入りなよー」と楽なポジションにいさせてくれて
体力温存しつつ進めるのです。
(ツールドフランスのエース気分が味わえます)

そしてそういう集団をガチ引きしている人は
女性か50台以上の男性が多いんです…。すごすぎる。

IMG_1349
トンネルを出たところ。
車道をこんな風に自転車だけで走れることはこの大会だけなので
みんなめっちゃ楽しんでる。

IMG_1410
前方の集団はチームじゃなくて同じ速度で走れる集まっちゃった人達。
この集団後ろのポジションは楽なんですよー。
でもこの時は初めての集団走行で、怖くて遠巻きにくっついてます(笑)

次の話
582



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568-1
トンネルでのみんなのテンションめっちゃ高い


トンネル入り口からは上を運河が流れているので下り坂になってる。
一番下まで一気に下りを降りて
しかも広い車道メイ一杯使えるもんだから
みんなのテンションあがるあがる笑

568-2

568-3

風船装備は女の子たちが3人くらいつけてたよ。
風でブンブン振り回されてて空気抵抗はんぱなさそうだった笑

次の話
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560-1
こういう道が多いからオランダのママチャリはゴッツイ



普段、地元で走ってた道は自転車道路で舗装も走りやすく、あまり車も来ない道。
市内は交通量も人の往来も多いし
この時はほとんどロードバイクで走ったことがなかった。

市内のレンガ道や石畳、タイヤの細いロードバイクだと
お尻や手首へのダメージがあるよね。

市内でも自転車専用道路の舗装は走りやすくなってる。
でも曲がり角などはあえてレンガで組まれてたりする個所もあるんだよね。

560-2
大会のために封鎖されてるので、車の通行は禁止になってた。
前を走るママチャリ集団も大会参加者。
ロードバイク参加者だけがヘルメット義務です。※4話参照

560-3

スタートからすぐはスタッフが曲がり角で誘導してくれてたので
迷わず進めるよ!



そんな市内にはよくあるガタガタ道は👇の動画内で実際走ってるよ。
ひかはロードバイクでこういう道走るの苦手です。




次の話
568



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554
スタートまであと1時間くらい~って待ってたのに!


大会の距離は40,60,85,105,150キロ。
長いほど時間がかかるのでスタート時間を早くし、
短いほどスタート時間は遅い。

でも結局はそのタイムテーブル関係なかった!笑
こういうの決まっているけど、実際行われてないのはいかにもオランダらしい。

この後参加する他の主催大会でもスタート時間は守られたことはなかったよ

IMG_1332

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560


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548-1
スタート会場は音楽がかかって大盛り上がり(早朝だけど)


アムステルダム市はオランダの都市で
観光でオランダに来たら必ず行く都市と言ってもいいところ。
その中心にある広場がスタート地点、会場になってた。

車で何度もきたことはあるアムステルダムを自転車で走るのは初めて。

そして自転車交通量も1位の都市なので、信号待ちで自転車道路も渋滞することもあります。
自転車の渋滞って初めてここで見たよ笑

IMG_1318
移動フェリーで目の前に見える対岸へ渡ってるところ。
目の前の場所はアムステルダム駅裏。
大会参加者はもちろん、生活上で必要なフェリーなので無料で運行してます。
基本立ち乗りだけど、いくつかベンチもあります。足の悪い方にも安心。

548-3
まだ朝一だけどだいぶ人は集まってきてる。

IMG_1334

548-2
わーい!

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543
ロードバイクを車に積むのも最初は慣れなかった


我が家の車はハッチバックなので二台のロードバイクを積むには
車輪はすべて外さないと乗せられない

最初はそんな車輪(特に後輪)をはめるのはてこづってた
そしてチェーンにも触らなきゃいけなくてオイルで手は真っ黒に。

サイクルキャリアを車に取り付けたら簡単に乗せられて
車輪も外すことはないんだけど
部品やら、ましてやロードバイク本体が走行中にでも落ちたら…と
怖くていまだにキャリアはつけられてないよ。

オランダはサイクルキャリア取り付け車は多く
最大4台の自転車が積めるよ!
ママチャリでもキャリアに乗せてドライブへ行き、
サイクリングも楽しむのがオランダ流です。

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528
メダル!どんなのかなぁ!ワクワク


料金に含まれてる中でスタンプカードがあった。
それも郵送で送られてきたんだけど、
40キロの場合は「スタート」、「一回の休憩所」での
合計2つのスタンプがあれば
ゴールでメダルと引き換えてくれるっていうものだったよ。


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運河の街アムステルダムは色んな移動があるなぁ


申し込む前に大会規約を読んだら
参加できる自転車の種類の多さに驚いた。
てっきりロードバイクだけかと思ったけどママチャリもあるし
(ママチャリで40キロ行くのか笑)
電動自転車もOKなんてオランダらしい。

次の話
527


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1話2話

520
大会のサービスは至れり尽くせりなんだなぁ!


オランダは運河の国です。
運河を渡るために橋やトンネルが多く、対岸に行くために大きく迂回して橋を渡るなんてことも多いです。
とくにこの大会で走れるトンネルは普段は車専用道路なので自転車進入禁止です。
なので市が無料で提供している渡り船に乗って、徒歩や自転車は移動するの。
大会の日は、自転車部門が走った後にマラソン部門がスタートするので、
お昼過ぎまで車は通行止めになる大きな大会!


それから自転車専用修理カーは、オランダ全国大手業者から地域のサービスで
普段もよく走っています。
車のJAFサービスみたいに電話一本で飛んできてくれます。

あとライド中でやっぱりありがたいのはトイレ!

ライド中に貸してもらえるトイレ、みつけるのが大変。
有料でもとくに昨年はそのトイレの貸し出しが中止になってたり
外出時にけっこう困った。

大会はそれらのサポートも含まれるから心配いらないんだ!
とっても心強い。

次の話
523



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1話

517
ケツへの痛みが心配される


懐かしの「初ライド編」苦労してたケツの痛み。
まだレベル2くらいのひのきの棒で戦ってるレベルなので
その対策として

ダセェサドルカバー装備!(ひかとマックのケツ防御が1上がった!)


ピチティパンツ装備!(ひかとマックのケツ防御が2上がった!)

超絶ふかふかのサドルで走ってた頃。
それでもまだ40キロは経験してなかったので
ただただケツが心配であった。

次の話
520


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過去のロードバイク話のシリーズはこちらから

シーズン1「きっかけ編」
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シーズン2「購入編」
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シーズン3「初ライド編」
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シーズン4「沼編」
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チェーンが切れた話
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友はアイアンマン
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過去のシリーズは本文の後にあります。はじめましての方は、最初から読んでもらえると嬉しいです。

オランダにもある自転車の大会、イベント中心の話です。
過去シリーズの時と並んだ時間軸です。
※リアルタイムな話ではありません。

514
沼編9話あたりの話だよ!

いつもロードバイクシリーズの話は、大筋の話をまとめて書き始めるのだけど
今回は見切り発車でスタート。
なので書き忘れやらあったらごめんね💦

時は8月末にロードバイクを手に入れて
ハマりまくってめっちゃ走ってた
「初ライド編」そこから沼編へ入って9話あたり。
まだまだ走れる距離も徐々に伸ばしていってた頃です。

そこからスタート!!

次の話2
517


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※リアルタイムな話ではありません。

「初めてできたライド友はアイアンマン14」完結です!

483-1
483-2
デルクとマックの中で走ったら私がポキるわ


止まって景色撮ったりしようよ!!!(切実)

自転車でしか行けない場所がオランダは多いので
そういうところの景色が見たいがためにロードバイクを始めたひかにとって
同じコースグルグル周回するのは苦行です

写真も撮りたいしおにぎりも食べたい

結局この時の60キロほどのライドは最初っから最後まで
ヤンが一人でガチ引き
最後までケロってしてたらしい

デルクは終わった時に「キツイねー!!!」って言ったらしいけど
生まれたての小鹿のマックにしたら
「ついていけてるじゃん…さすがやん…」

アイアンマンすら引いちゃうヤンがやばかった
ライド前に「そんなに体力ないよ」って言ってたのに!
ヤンはどうやら週5のペースでほぼ同じコース走ってるらしい
ヘンタイやん(褒めてます)

その後デルクとマックはチューリップ見に行くライドだったり
楽しんでゆるぽたってます

次に描くロードバイク話は「自転車先進国でロードバイク始めてみた」
シーズン5かな。
ちょっとストーリーや過去の写真まとめて
間は開きますがそろそろ再開したいと思います。
いつも応援ありがとうございます!

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※リアルタイムな話ではありません。

478
ちなみに私はマックとのライドでいっつもポキってるよ


必死についていくんだけどついていけなくなるこの悔しさ
最も一番大変なのは先頭で
後ろを走れば走るほど「楽」なはずなんだけどキツイんだよね

だから一度離されてしまうと自力で追いかけるのは正直至難の業

そんなロードバイク業界の中である「引き」「トレイン」については
このあたりでも話してるの読んでみてね



次回の「初めてできたライド友はアイアンマン」は最終話です
最後までお付き合い宜しくお願いします!


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※リアルタイムな話ではありません。

475
あんなに弱った姿見たの初めてやった!


生まれたての子鹿
重度な疲労から普通に立ってられなくなって
ガクガクと膝が抜けるような
膝が笑っちゃうアレね

100キロ以上走ってもこんな風になったこと見たことないので
どんだけ強度な走りをしてきたんだ…!

次の話
478


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※リアルタイムな話ではありません。

472-1
ゆるぽた(マック一人の認識)とは一体?



こんなんトレーニングやん

この湖辺りはサイクリングロードが充実しているので
走りやすいけど年中風が強い地域
そもそも風が強いからこそ風車がたくさんあるんだろうな…


472-2

この細長い河にも見える湖がずっと先まで続いてる


472-3

車も来ないし追い風の時は最高に走りやすい!

IMG_2522

マックとひかでここを走る時は、こうして景色を楽しみ
写真を撮って
HIKAMACサイクリング動画のようにおしゃべりもしながらのサイクリング

それをこのコースを何周もするとか…私は無理デス!笑

次の話
475


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※リアルタイムな話ではありません。

469
ヤンが引いてくれる(先導)んだ…(嫌な予感再び)


ヤン「デルクの方がすごいよ」
デルク「ヤンの方がすごいよ」

二人で謙遜しないでくれる??


次の話
472


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※リアルタイムな話ではありません。

466-1
一目見た瞬間ヤバそうなオーラを感じたマック


待ち合わせ場所はデルクの家近くの公園
そこまで片道30くらいあったのでマックはロードバイクを車に積んで
向かった

3人目の仲間は、同じくらいの距離を自走してきたんだけどw
その時点で「これはやばそうなヤツがくるな」と感じてたらしい


どちらのプロ選手ですか?というレベルの人が
こっちには趣味レベルでいるから恐ろしい…

次の話
469


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1話2話3話4話5話6話7話
※リアルタイムな話ではありません。

463
あの楽しそうな笑顔で出かけていくマックの姿…今でも忘れないんや



🍙は合計4つ作ったよ。一人二個計算だったけど
もう一人急遽増えたし食べられるかわからなかったから
もし食べられそうなら1個づつでみんなで食べたらいいもんね

ハンドルバックにはちょっと大きめなおにぎり詰めて行ったよ

おにぎり4つ重いんだよね…でもゆるぽただもんね(フラグ)

次の話
466


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1話2話3話4話5話6話
※リアルタイムな話ではありません。


460

フラグがビンビンだぜ!!!!


私たちのライドのお供おにぎり🍙
最近はオランダでもあちこちで売られるようになりました
鮭に昆布、高菜やからあげなど!
オランダだから値段は高いけど、お惣菜で買うおにぎり大好き。
でも自分で握る塩梅のおにぎりも好き。

私たちのライドの時は疲れた体に染みわたる塩昆布か梅にしてるんだけど
この時はデルクも食べれそうなツナマヨ
オランダ人も大好きツナマヨ

ちなみに日本食に抵抗ない人は大好きみたい!

次の話
463


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1話2話3話4話5話
※リアルタイムな話ではありません。

457
うちらよりロードバイクのこと知らなかった


この時はまだビンディングペダルは二人ともspd
slもいいなぁー使い勝手どうかなぁーって時だったので
聞いてみたんだけど、まさかのビンディングの種類もわかってなかった笑

デルクのバイクは私たちが乗ってるロードバイクとは微妙に形が変わっている
トライアスロンバイクは見た目も薄く平たいんだよね
ハンドルを握る時も、両肘両手を合わせて1本になるようにして前傾姿勢を保てる様になってる

そうすることで空気抵抗を軽減できるから速いんだけど快適さとはかけ離れてしまう
私たちがお尻が痛いからダセェサドルカバーをして
ふかふかにさせたのとはわけが違いカッチコチのサドルで
それこそこれで180キロ何時間も座り続けるとか
走り終わった後はお尻は摩擦で削られてなくなってるんだろうなってレベル

デルクとそんなに身長変わらないから乗ってもいいよって言ってくれたけど
サーヴェロのすんごい金額のバイクだと知って丁重にお断りしたよ
ホイールだけで私たちのバイクが買えちゃう笑

次の話
460




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1話2話3話4話
※リアルタイムな話ではありません。

454-1
鉄人ってなんなの?!普通人は歩けないんだけど


どうやらカカト骨折して治りかけだから
まだランはあんまりできないからーってことらしい
というかランですら「あんまり」ってどういうこっちゃ?
あんまりというか全然走れないものだと思うんですが?!
だからといってバイクの距離もおかしいですが?

私は筋肉痛ですら休むよ!

やっぱり鉄人の称号持つ人ってヘンタイ…なのね
(業界では最高の誉め言葉です)


次の話
457


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1話2話3話
※リアルタイムな話ではありません。

451
トライアスロン=マッスルなイメージがこの時はあった


自分の精神力と体力にガチで戦うトライアスロンはマッスルな人が多いのかと思った
デルクは私と身長もそんなに変わらず、
むしろオランダ人の男性の中では低い方だと思う
でもロードバイクもそうだけど自分の体重も結局は自分で運ばないといけないから
マッスルだと自分の負担になってしまうんだろうなぁ

ドウェインジョンソンにだったら坂道で自転車駆け上がるの
私にでも勝てるかもしれない理論(可能性の話デス)

こんな小柄な見た目でアイアンマン完走してしまうって
すごい!!!!って(語彙力)
もうね驚きで言葉が出なかった

本当はみんなにもリアルなデルクの体形を見てもらいたいよ笑

次の話
454


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1話2話
※リアルタイムな話ではありません。

448
食べるかわからないけど作って待ってよっと!


デルクは車で1時間くらいのところに住んでいて
我が家の方面で走ったことないから走ってみたいってことでした

普段はコースつくりは私がやっているんだけど
その中で走りやすい砂丘コースをマックは選んだみたい
まっすぐで道に迷うコースじゃないしね!笑

でも60キロじゃ物足りないんじゃ... 

次の話
451



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