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夫婦とパグ犬2匹とのオランダでの日常を絵日記にしています。


前にお話ししたオランダの自転車先進国のお話
 


それからオランダでロードバイクに乗ってみたいと思い
その「きっかけ編」全7話




「購入編」のお話を描いていきたいと思います（不定期更新）どうぞよろしくお願いします。

マックからのお願い①


お願いをＯＫしたひか②


試乗してみた③
 

恰好いいロードにダセェペダル④



↓↓↓ここから⑤


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なんてこったクラリス？！ってクラリスがわからんかったわ


購入後家に帰ったら、「そういえばコンポーネントはなんだったの？」って聞かれて固まった。
マックはどうやら、わたしがロードバイクを買うって決めてウキウキネットでロード見ていた時に、独自でロードバイクのこと調べてたみたい。なんだよ私より詳しいやんけ！専門用語出してきてさ！（ひかは値段と見た目しか見てなかった）
当時はロードバイクブログの方々の購入とか、ほんと参考になった！

ちょっとコンポーネントの説明をすると、「ブレーキ」「ギア」「スプロケット」などなど、ロードバイクを構成する部品たちのことをコンポーネントっていうのね。
メーカーは日本を代表するSIMANO（シマノ）製品から、他に２社。
（ちなみにひかもマックもシマノがしっくりきます）
そこからグレードがあって、それぞれに名前もある。上から順にグレードが高く、値段も高額。

DURAーACE（デュラエース）
ULTEGRA（アルテグラ）
１０５（イチマルゴ）
TIAGRA（ティアグラ）
SORA（ソラ）
CLARIS（クラリス）

プロロードレース界ではもちろん最高峰のデュラエース（しかも今は電動）ひかのはクラリス。
いいんだよひかは初心者だからね。違いも正直この時は全然わからなかったから。
ただロードバイク購入してみた初心者さんブログ見て回ったら、クラリス乗ってる人ほとんどいなかった…（初心者さん女性で多いのはソラだったなぁ）

ちなみにひかが独自調査で感じたギアの変換時による違いは
デュラエース「ッ（もう音すらしない）」
アルテグラ「スッ」
１０５「カシャン」
ティアグラ「カチャン」
ソラ「ガコン」
クラリス「ガッ…ッコン！」

ひかが乗ってきたママチャリギアに比べたら、クラリスでも充分スムーズだったよ。
「カチカチ」とギアの切り替えをロードが細かに操作する時があるんだけど、クラリスのガッ…ッコン！ガッ…ッコン！ガッ…ッコン！だってね。

ちょっと大丈夫かな？って思ったけど、見た目もかわいいひかのロードバイク。
この時、ほんとにわくわくうれしくて「ずっと乗ってやるんだ！」って思ってた。
（あれフラグかな？笑）

IMG_0209

長々と説明、お付き合いくださいましてありがとうございました。


↓↓↓次のお話「購入編⑥」
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その他のお話もどうぞ～






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